Yn gyntaf, pennu diamedr yr offeryn peiriannu, darganfod y darn drilio cyfatebol, hefyd angen cwsg canllaw a ffrâm gymorth. Wrth glampio'r offeryn graeanu, dylai fod yn gyfochrog â'r trwyn. Os nad yw'r arwyneb peiriannu'n lân, dylid ei lanhau cyn ei beiriannu. Peidiwch â defnyddio grym brwnt na grym cryf i osgoi effeithio ar y cywirdeb peiriannu. Os clywir unrhyw sŵn annormal yn y broses o brosesu offer, stopiwch y peiriant mewn pryd i sicrhau bywyd y Gwasanaeth torrwr.
Rhagofalon ar gyfer amser cychwyn peiriant twll dwfn :
a yw rhan dril y peiriant yn cael ei ailosod, a yw'r offeryn yn dychwelyd i safle diogel; a yw'r olew torri yn normal; a yw'r offer tynnu sglodion yn gweithio fel arfer. A ddylid addasu cyflymder y sbin, maint y darn gwaith a'r caledwch materol yn unol â hynny? Cyfeiriwch at y "rhestr" ar gyfer addasu cyflymder y sbin. A yw mewnbwn y data yn gywir. (gan gynnwys a yw'r cyfarwyddiadau cadarnhaol a negyddol yn gywir, mae'r mewnbwn degol yn gywir, mae data'r system yn gywir, ac ati) yn ystod drilio twll dwfn y NC, a yw safle cydlynu diamedr y twll i'w brosesu yn normal; dylid nodi a oes gwyriad i mewn ac allan o'r twll, ac os oes unrhyw annormaledd, dylid ei fwydo'n ôl mewn pryd. Dylid addasu llwybrydd y sampl a maint diamedr y twll yn unol â hynny.
Cynnal a chadw peiriant twll dwfn
dylem bob amser gael bwced o dorri olew: (225 kg) i atal rhy ychydig o olew sy'n frith. Yn achos llai o olew, bydd yn effeithio'n ddifrifol ar ryddhau sgrapio haearn, a fydd yn achosi niwed i offer ac offer peirianyddol. Er mwyn cynnal oergell, os yw'r oeri olew torri yn annormal, gwiriwch a yw porthladd oeri'r oergell yn cael ei rwystro gan lwch, a gwiriwch a yw'r tanc tanwydd a'r hidlydd wedi'u rhwystro. Argymhellir glanhau'r hidlydd unwaith y dydd; lanhau'r hidlydd, yr oergell a'r sgrin lwch unwaith y mis. Bydd olew rheilffordd canllaw yn cael ei chwistrellu mewn pryd. Dylai'r rhan sy'n llithro o offeryn peiriant twll dwfn bob amser sicrhau y dylid llenwi'r prinder tanc olew ac olew sy'n frith mewn pryd.